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F1计划用超车模拟器设计新赛道 法拉利- -正确选
发布时间: 2019-01-20 来源:阿诚 点击次数:
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  “首先,他没有一台很好的赛车,这显然不是一件好事。但尽管如此,他也应该达到车队的底线啊,就算是你无法击败你身旁最强大的队友,但是排位赛里面全年21比0的比分输给队友是绝对无法存活在F1世界中的。其中肯定有些因素出现了偏差,我相信他始终是世界上最顶尖的车手,但愿他能获得在F1的第二次机会。”

  腾讯体育1月11日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和流言。

  法拉利在本周一宣布安德里亚-比诺托出任车队领队一职,顶替了原职位上的阿里瓦贝内。外国媒体与多位业内人士均对于这一做法表示赞同,并相信他是引领车队走向胜利的最佳选择。

  天空体育著名评论员马丁-布伦德尔说:“去年德国站就是很好的例子,由于车队没能在赛前做好准备工作,维特尔就此丢失了比赛胜利。先前的法拉利有很多队内配合工作没有做好,例如蒙扎赛道上排位赛可以互相吸尾流这样的作法也未曾在法拉利实现,而比诺托的到来会让车队的技术层面更上一层,他就是领队的最好人选。”

  “我们制造出了全球首座超车模拟器,它的程序模型非常之复杂,运行一圈模拟赛道设计就需要消耗好几个小时。它能够模拟赛车的原始状态,甚至包括赛道路面情况,轮胎属性等各种因素。它将能够还原未来这些赛道的设计并进行计算,而我相信2020年的越南站就是首个研发成果,因此我期待看到那场比赛充满了超车机会。”

  “这个全新的组合是一个很棒的阵容,车队里人人都很喜欢库比卡,无论是办公室里的同事还是研发团队的成员,他们都觉得库比卡才是真正的战士。在过去的合作中,他已经成为了我们不可分割的一员,而现在我们期待着他重新找回自己当年的状态。”

  F1性能研发团队在帕特-西蒙兹的带领下迅猛发展,他们对于未来的比赛拥有着长远的规划设计。为改变当今F1赛道难以超车的现状,他们将引入全球首座超车模拟器装置来实现未来的赛道设计。据悉,2020年将在越南首都河内举办的F1街道赛就将受益于这项技术。

  FIA主席让-托德之子尼古拉斯相信,当前陷入职业生涯低谷的范多恩依旧是他引导过的最佳车手。他曾在范多恩效力于GP2时代时帮助这位车手实现了梦想,而面对范多恩在迈凯伦的无奈遭遇,托德也无法准确地解释原因。

  威廉姆斯技术总监帕迪-洛维相信2019年的车队阵容充满了实力和潜力。34岁的老将库比卡回归的同时将携手20岁的F2新秀冠军拉塞尔征战赛道,洛维相信这样的车手组合能够很好地激励幕后的研发工作。

  前米纳尔迪车队老板吉安卡洛-米纳尔迪说:“我完全同意法拉利当前的作法,我对于比诺托技术人员出身的背景感到十分信赖。他从罗斯-布朗的时代一路走来,成绩能够很好地印证他的能力。我相信接下来几周法拉利还会有人员的调整,洛伦特-梅基斯的到来将会让法拉利拥有更好的资源。”